大舰巨炮巅峰绝响-下

    “朗斯多夫的表现确实是可靠啊，他居然硬生生靠着4艘战巡拖住了敌人7艘重甲战列好几个小时，还打出了当场直接击沉2艘敌军战列的成绩。”

    当时间来到1935年元旦的下午3点46分时，终于击沉了自己当面之敌的雷德尔上将，总算能缓过一口气，快速了解一下战场的最新全局情况。

    而当他得知朗斯多夫不辱使命，硬扛咬住了敌人全部慢速战列舰的时候，他的内心当然是无比欣慰的。

    因为，就在这同一段时间内，雷德尔上将自己，终于是把敌人全部的“列克星敦级”战巡统统干掉了！

    这些拥有16吋巨炮，火力非常有威胁性的战巡，却因为装甲过于薄弱，在雷德尔追求速战速决的近距离猛打猛冲中，在短短4个小时里，全部击沉！

    下午3点22分时，“福吉谷号”被“德玛尼亚号”在9500码的距离上，用450巨炮接连贯穿水线附近的核心区，导致多座锅炉被直接穿透爆炸，战舰也被彻底撕裂沉没。

    下午3点38分，“萨拉托加号”在跟“威尼托号”对轰了一个半小时后，也被彻底炸毁，断成两截沉没。

    最后1艘“列克星敦级”，就是这么死的。

    当然，左右两翼以弱势兵力拖住敌军的友舰，贡献也是功不可没的。

    没有他们的拼死拖住，雷德尔就没机会下这个死手。

    在击沉全部“列克星敦级”的同时，雷德尔自己当然也付出了一定的代价。

    之前他就有2艘重巡洋舰，在拼死突击削弱敌人的过程中，被反击火力轰杀了。

    而在最后收割的阶段，因为交战距离太近，“列克星敦级”狗急跳墙的那些炮击命中率也不低，德方“威尼托号”战巡恰巧成了这个被集火发泄的对象，累计被9枚16吋炮弹直接命中。

    “德玛尼亚级”的防护水平和“希佩尔元帅级”是一样的，只是320毫米的舷侧主装，没有夹层的剥被帽复合装甲。面对16吋的k-2主炮轰击，当然也会被彻底贯穿。

    挨了这么多重炮的狂轰，再加上其他几艘凑数小船的攻击，“威尼托号”最终的伤势，比地球位面瓜岛海战时挨了“华盛顿号”9炮16吋的“雾岛”也差不了多少了。

    主要是整个过程中，还有1艘“复仇号”在旁边持续对“威尼托号”偷伤害呢，还炸了它五六炮15吋穿甲弹，把这些伤势都算上，状态绝对能算是岌岌可危了。

    彻底收拾干净“列克星敦级”后，雷德尔面前的其他敌人，就很难对他造成致命伤了。

    敌方失去了那些16吋的巨炮，雷德尔面前还有只剩1座135吋炮的“猎户座号”和剩3座135吋炮的“雷神号”，外加全部火力完好的“阿贾克斯号”和“复仇号”。

    而雷德尔这边，“威尼托号”已经失去了战斗力，“奥地利号”的前向火力也有所损毁。“德玛尼亚号”和“波西米亚号”的战力倒是保存得比较完好。

    另外还有两艘“塞德利茨号”和“吕佐夫号”，战力保存得也比较完整（都是“希佩尔元帅级”的），

    也就是说，在“列克星敦级”完全团灭后，中西路战场的冲刺阶段，是德丑双方公平的4打4局面。

    “德玛尼亚号”和“波西米亚号”都不约而同地选择了“复仇号”作为自己的敌人，要尽快把这艘还有4座15吋炮的威胁干掉。

    作为重甲战列舰，“复仇级”的主装厚度和“女王级”一样都是13吋即330毫米。

    这个水平在1920年代初肯定算“重甲”，可在1935年已经不算什么了，尤其当它面对的敌人是使用450巨炮的家伙。

    “复仇号”的舰长也知道自己大限将至，知道自己的船那点输出火力，哪怕砸在敌军450炮塔的正脸上，贯穿概率也是完全为零，不可能通过削弱敌人的火力输出来死中求活。

    所以在生命的最后阶段，“复仇号”果断选择了逼近已经失去战斗力的“威尼托号”，就想把这艘船送下海。

    “复仇号”奋力向着对方冲去，把交战距离缩短到8000码，7000码，黑夜中舰炮的命中率也越来越高，后来还打出了照明弹和探照灯。

    这种照明措施，也让敌舰对它的瞄准变得同样容易，450毫米的超级重弹砸在“复仇号”的主装上，竟然如同切豆腐一样把330主装完全炸碎，打哪儿穿哪儿，没有任何一炮可以被扛住。

    下午4点09分，同一波次的两枚450穿甲弹、分别直接轰在了“复仇号”最厚实的前主炮塔正脸、和舰桥司令塔位置。但这两个部位的装甲同样没能扛住450的炮弹，b炮塔当场被炸飞，司令塔也被炸成几块迸落到了海里。

    450炮在“复仇级”的面前，简直就是“众生平等炮”。

    4点25分，“复仇号”在猛烈的爆炸下变成了一坨漂浮的废铁，彻底没有了输出火力，航速也失去了，海水滚滚灌入，或许还要挣扎几个小时才能彻底沉底。

    “德玛尼亚号”和“波西米亚号”不想浪费火力，赶紧调转炮口、支援“奥地利号”，一起集火“阿贾克斯号”。

    而这个废物更没用，4点42分，仅仅17分钟后，这艘战列舰就在3艘“德玛尼亚级”的群殴下报废了。

    最后，就轮到将那两艘大残的“猎户座级”彻底毁伤、确保摧毁其全部战力（船壳不一定击沉，那样太浪费时间，只要先击毁即可）

    截止到5点36分，主战场中西部的这场小战斗，终于彻底落下帷幕。

    经过前前后后六个小时的奋战，雷德尔上将彻底团灭了自己正面的敌人。海面上虽然还漂着几大堆废铁，但已经不影响战斗的结果。

    5艘“列克星敦级”、4艘“猎户座级”、“阿贾克斯号”、“复仇号”，总计11艘主力舰，6战列5战巡，被雷德尔全数击沉/炸毁。

    而雷德尔只是战沉了1艘“威尼托号”、1艘“欧根亲王级”、1艘“阿尔达贝特亲王级”，外加“奥地利号”失去部分战斗力，“吕佐夫号”和“塞德利茨号”轻伤。

    四处战场，最东边和最西边打得很焦灼，德玛尼亚人在苦苦支撑，可中路偏西这边，是绝对决定性的完胜。

    5点45分，雷德尔上将带着2艘半还能作战的“德玛尼亚级”、2艘轻伤的“希佩尔元帅级”，掉头朝着最西边的朗斯多夫和哈尔西对决的战场横扫，争取侧击干掉敌人的西翼。

    在作出这个抉择之前，他原本有机会调一调，到底是向朗斯多夫靠拢，还是向伯迪克靠拢。

    但考虑到伯迪克那边的战斗，一时半会儿是分不出胜负的，因为那边都是双方最重甲巨炮的终极铁王八的主场，那边的丑国战列舰全员16吋巨炮，装甲还厚，最弱最弱也是科罗拉多级，然后就是南达甚至依阿华。

    德玛尼亚的“提尔皮茨”和“兴登堡”也是能扛能打，整整六七个小时对轰下来，真正击沉的都没几艘。

    雷德尔这三瓜俩枣直接投过去，未必能造成敌人决定性的崩盘。毕竟他手头那几艘380炮的船对“科罗拉多级”以上的铁王八完全没用，也就2艘半还能用的“德玛尼亚级”上的10座20门450巨炮很有用。

    可问题是，如果没有足够的仆从舰打掩护，“德玛尼亚级”在靠过去的过程中就很容易遭到大批16吋炮的转火，那还不如先把朗斯多夫这边的2艘船解脱出来。

    一来这边能速战速决，快速捞2个炮灰队友。二来如果主战场的西侧彻底、完全崩盘，也能对中路东翼的敌人主力形成决定性的士气影响。

    到时候就靠壮声势，说不定都能让敌人的中路主力发生混乱，整体战斗力下降。

    打定主意后，雷德尔也就指望伯迪克元帅再用无敌的“兴登堡级”多扮演一两个小时中流砥柱了。

    ……

    雷德尔的兵锋很快往西横扫，从5点45分转移目标，仅仅20分钟的航行、拉扯、抢阵位，到6点03分，雷德尔的“德玛尼亚级”就开始朝着哈尔西仍然漂在水面上的5艘老旧战列舰开炮了。

    哈尔西漂在水上的，一共有几乎报废的“爱达荷号”、“新墨西哥号”，半残的“密西西比号”，和状态还很好的“田纳西号”、“加利福尼亚号”。

    此时此刻，朗斯多夫中将手头，还剩下轻伤的“俾斯麦号”和中破的“格奈森瑙号”，双方还在竭力周旋。

    雷德尔一进场，当然是直接盯着还完好的那2艘“田纳西级”猛下毒手，从18000码远的距离上，就开始猛烈开炮，根本不在乎命中率，也不在乎浪费炮弹，哪怕只是吓吓敌人，让敌人降低一下输出作战的效率也好。

    这场战役，已经到了最后冲刺阶段，节约炮弹是没有意义的，节约炮管寿命也是没有意义的，现在只需要不择手段速战速决。

    而且，雷德尔的炮击，也完全不担心“掀起的水柱会干扰友舰弹道校射”的问题。

    因为450毫米的炮弹和380毫米炮弹落水时形成的水柱大小差距太大了。

    哪怕是极夜环境，要么就彻底太黑完全看不见水柱，但凡稍微有点火光，可以照亮水柱，在高倍光学测距仪里，隔着1万多码也能轻松分辨450和380的爆炸水柱区别。

    德系380穿甲弹的重量是960公斤，而450穿甲弹的重量高达1600公斤，比地球位面大和号的主炮穿甲弹还重了140公斤，比丑国人的k-7型406主炮的穿甲弹更是重出400公斤之多。

    这个重量，全拜德系电渣重熔钢科技和纯电感应热处理科技所赐，使得德系450主炮的身管质量和耐膛压性能远超地球位面大和级的457主炮，这才能撑起更多的发射药和更重的炮弹。

    16吨的穿甲弹落在“田纳西号”附近时，舰上的水兵全都被震惊了，这是他们这辈子第一次近距离看到如此巨弹的威力。

    一枚在战舰附近好几十米外爆炸的近失弹，掀起的水柱都能拍到舰桥上。

    炮弹在水下爆炸产生的冲压波，也让舰体的水下外壳微微撼动，在无装甲区域崩裂出一些缝隙，老式船壳上的铆钉也被震得到处乱飞。

    “这是什么巨炮？这就是德玛尼亚人最新式的重型大炮吗？”

    “上帝啊！这个威力应该超过我国的‘依阿华级’了吧。”

    哈尔西麾下的士兵还没来得及震惊多久，在“德玛尼亚号”逼近到“田纳西号”16500码的时候，也是拜运气所赐，雷德尔上将首先取得了战果。

    这也拜“田纳西号”此前刚好在一万码出头的距离上和德方对炮、被德方大量140副炮用高爆弹洗了一些上层建筑所赐，当时舰体还有多处火灾未熄。

    本来没有这些火灾的话，雷德尔麾下的炮组也不可能在16500码就夜间命中敌舰，哪怕靠蒙都不可能蒙到。

    但不管怎么说，这一炮神经炮就是在机缘巧合下实实在在发生了，而且就硬生生砸在了“田纳西级”引以为傲的全舰装甲最厚处——大约是炮塔正脸接近顶盖的位置。

    炮弹的入射角，和炮塔正脸的倾斜角刚好吻合，等于是正正地打进来的。

    丑国人还是非常重视主炮塔的重点防护的，当年上一场战争的最后一战，德玛尼亚人靠“马肯森级”和“内华达级”对战，“内华达级”就靠着无敌的炮塔正脸和司令塔装甲厚度，捍卫了丑国战列舰的荣誉。

    当时哪怕军舰被炸沉了，炮塔正脸都没被穿过。而司令塔哪怕被炸飞上了天，当时整体结构也还是完整的，落到海中后浑然像一个铁棺材。

    丑系老式战列舰，主炮塔最厚的位置，往往能比舷侧主装甲带最厚的位置，还要额外厚3~5吋！

    但是，时代变了。

    这一次，敌人仍然是大角度、从天而降扎在炮塔正脸偏上方的位置。

    今天一次都没被正面穿透过的14吋主炮塔，就这么硬生生被撕开了，而且从天而降的炮弹炸穿了正脸还不够，还继续往下往输弹井扎。

    这一炮，实在是有很多运气的成分。

    “轰~”

    一声惊天巨响，“田纳西号”的b炮塔提弹井被自上而下贯通，穿甲弹在井内爆炸，不负众望引爆了发射药。

    仅仅零点几秒后，弹药库里的炮弹也被发射药的殉爆带动着二次殉爆，哈尔西少将就跟着他的座舰“田纳西号”舰桥一起飞上了天空。

    “田纳西号”舰体重重地往上抬升了几米，随后断成两截再猛然下砸，仅仅几分钟就沉没了。

    哈尔西当场阵亡，他手下的各位舰长也彻底陷入了呆滞。

    雷德尔赶到场子后，第一炮命中就运气爆棚秒杀了哈尔西的最强战舰，这个技术代差实在是太大了。其实刚才他猎杀那些“猎户座级”的时候，都没这么高效，这次实在是攒了太久的人品，终于回报了。

    用450穿甲弹轰杀1918年的老船，威力竟是如此巨大的么。

    “快乘胜追击！全部‘德玛尼亚级’转向集火‘加利福尼亚号’！我们要速战速决！”

    雷德尔大喜过望，催促各舰加快进攻，所有战舰都把航速拉到极限，船头正对着哈尔西剩下那些战列舰猛冲过去，边冲边用前主炮狂轰滥炸。

    哈尔西手下剩余的4艘战列舰完全崩了，那2艘已经基本失去火力的战舰竟然选择一边弃舰，一边明码短距发报请求投降——因为他们知道，就算弃舰了，在这种冰天雪地也不可能靠救生艇开回加拿大，

    还不如趁着手头还能操作电台，直接投降请求允许救生艇摆渡到敌舰上当俘虏，好歹能活一条命。

    “爱达荷号”和“新墨西哥号”就这样弃舰投降了，累计1340名幸存的舰员后来主动登上敌船当了俘虏。

    “密西西比号”和“加利福尼亚号”还想挣扎逃跑，可最快只能到23节的电动机船，注定是不可能跑掉的。

    抗拒只是让他们死得更痛苦更惨烈一些，又大半个小时后，“加利福尼亚号”和之前的姊妹舰一样，被450巨炮狂轰滥炸彻底炸烂的核心区，海量海水涌入，饮恨倾覆。

    “密西西比号”则是在缓缓下沉过程中，打出了白旗，请求能让跳上救生艇的船员活命。

    夜7点02分，战场最西侧的这波战斗彻底结束，海面上的废墟也被尽量贴脸送干净，哈尔西舰队的7艘战列舰完全团灭。

    7点15分，整顿好状态的雷德尔上将，带着全部5艘还能作战的战巡，包括2艘“德玛尼亚级”、2艘“希佩尔级”、“俾斯麦号”，朝着战场中部的左翼包抄过去。

    在刚才的战斗中，本就半残的“奥地利号”也被“加利福尼亚号”和“密西西比号”临死前反击，又损坏了一座炮塔、外加船头被穿又进水了2000吨，为了安全起见，雷德尔就不让“奥地利号”参加后续的战斗了，而是脱离队列准备返航大修。

    同理，朗斯多夫的“格奈森瑙号”也在持续和敌人周旋的过程中，从中破被进一步击伤恶化到重创，好在航行能力勉强还行，也就跟着“奥地利号”结伴返航撤出战斗。

    不管怎么说，雷德尔和朗斯多夫团灭了哈尔西，己方只是又付出了两艘原本就中破的船恶化到重创退出战斗，这个代价完全可以接受，甚至可以说很赚了。

    而随着雷德尔那5艘还能再战的战舰朝着欧内斯特金上将的左翼靠过去，随着哈尔西全军覆没的噩耗传遍欧内斯特金麾下诸舰，欧内斯特金已然是心如死灰。

    他知道今天这一战彻底完蛋了，在得知哈尔西战死的那一刻，欧内斯特金已经下令全舰队向东靠过去，和托维上将的皇家海军快速分队回师，全力沿着海岸线往南突围。

    ——

    ps：大海战还是比我预想的更漫长。

    我并不想水字，但总觉得再省略就无法交代清楚因果逻辑了，只能加更快速过掉。