不光墨伪在骑墙，连正牌鬼子都坐不住了

    三月下旬。

    这个月才被莫德尔上将的游击军攻破的萨尔瓦多圣米格尔港郊外。

    一座夯土跑道的临时机场，刚刚被建好没多久。

    这条跑道没有铺设沥青，也没有浇筑水泥，就是纯夯土而成，结实程度堪忧。被重型飞机反复起降碾压几百次，可能就要重新补土夯实。

    但如此简陋的条件，这里却是眼下“中美洲自由军”最重要的武器补给渠道之一。

    或许有人会好奇：莫德尔上将之前“祸祸”了墨西哥的邻国危地马拉也就罢了，现在怎么又祸祸到萨尔瓦多了？

    但实际上，从1934年下半年开始，到现在1935年3月份，过去的三个季度九个月时间里，莫德尔上将的转战范围之广，已经令丑国人都震惊到了。

    但丑国人处处捉襟见肘，1934年上半年在欧陆折损了百万陆军，下半年海空军又连遭重创，所以哪怕知道莫德尔已经是心腹大患，却依然没有足够的力量进入落基山区将其彻底根除。

    最近的莫德尔不仅经常进入萨尔瓦多地界，甚至还偶尔进攻洪都拉斯和尼加拉瓜，反正当初中美洲联邦的五个国家，也就只剩最南边靠近巴拿马的哥斯达黎加他还没去过，其他四个都去了。

    哥斯达黎加之所以没去，一来是那地方太远太南而且没必要，地形狭窄易守难攻。二来也是丑国陆军过去半年在哥斯达黎加驻扎了重兵，消耗也极大，就为了保卫巴拿马运河。

    当然，他在萨尔瓦多，是可以控制萨尔瓦多全境的，这个国家在中美洲五国里最小，而且是纯靠太平洋沿岸的。而落基山区就是沿着太平洋延伸的，这里适合打山区游击防御。

    在洪都拉斯和尼加拉瓜的话，莫德尔就只能在这两国靠近危地马拉和萨尔瓦多的边境地带活动，绝对不敢去洪/尼两国的靠墨西哥湾/加勒比海一侧活动。

    因为泛大西洋沿岸没有山区，莫德尔这种缺乏重装甲部队的武装去平原热带雨林拼命那就是纯找死了。

    中美洲至墨西哥的地理环境，也跟后世初中地理课本上描述的经典亚热带环境差不多——

    最北边的丑墨边境都是热带沙漠，对应北非撒哈拉那一线。

    稍微往南莫德尔主要活动的区域，也就是南墨和危、萨全境，洪/尼西北部，就是热带草原，对应非洲大草原带。

    再往南就是热带雨林气候了，包括尼加拉瓜大部一直到哥斯达黎加、巴拿马、厄瓜多尔。而且越往南地势越平，落基山脉的余脉已经没了，不然后世也不可能有基建公司试图规划“在尼加拉瓜地峡也修一条连接两洋的运河，平替巴拿马运河”。

    一个能够修连接两洋运河的地方，地势能有多高？所以莫德尔很清楚自己的能力边界范围，他只在热带草原气候的山区作战，这是他最舒适的主场。

    而热带雨林区、平原区、沿泛大西洋沿岸区，在他拥有更强的实力之前，在德玛尼亚的主力能登陆美洲之前，他是绝对不碰的。

    当然，还有一些看官或许会疑惑：莫德尔上将不是打着解救被丑国干涉军残害的墨西哥人民的旗号来的美洲么？当初战火波及无辜的危地马拉也就罢了，现在更是彻底占据了萨尔瓦多全境，也部分进入了洪都拉斯和尼加拉瓜，那不是悍然侵犯那些原本独立的主权国家吗？

    所以，必要的利益还是要让渡的，而鲁路修总务为莫德尔想到的理由，就是这几个中美洲国家都是“香蕉共和国”，所以莫德尔打进去之后必须打土豪，分田地，推翻联合水果公司，真正还政于当地人民而非外国代理人，这样才能缓解当地人的反抗。

    这些国家的当局全都是联合水果公司的傀儡，整个国家的产业基本上也都是靠着融入丑国的经济循环体系，出口热带水果等初级资源型产品。

    莫德尔要打击丑国的势力，当然可以捎带着连这些傀儡一起干，反正他已经被逼得非常艰辛了，敌人在哪里的势力比较弱，他就往哪里战略转进。

    那段日子里，莫德尔上将手头的武器装备并没有多大优势，他全靠意志力和凝聚人心、得道多助拉起一支钢铁般的队伍。

    相当一部分的武器，都是从来围杀他的墨西哥伪军和丑国鬼子手上缴的。仗打到1935年春，莫德尔手下的士兵，用的最多的步枪型号已经是1加兰德了。

    尽管艰苦，但他的转战也颇得人心，在圣萨尔瓦多城，莫德尔一破城，就把城内的联合水果公司股东全部枪毙，尸体统统穿刺到路灯的残杆上。

    把所有产权属于联合水果公司的土地、矿藏、公共设施，统统大水漫灌发出去，

    自然而然就有上百万的中美洲穷人站到莫德尔上将这边来。

    说句题外话，在莫德尔的进攻期间，还有两位联合水果公司的高层和大股东，杜勒斯兄弟，也是丑国当局和中美洲各国之间的联络人。

    他们原先在萨尔瓦多和洪都拉斯活动过一阵子，结果在莫德尔的大军奇袭的时候，当地人心惶惶交通堵塞一片混乱，个别高层就没来得及逃跑，被莫德尔的人抓住毙了。

    于是，杜勒斯兄弟就分别死在了1935年初的萨尔瓦多和洪都拉斯，再也没机会在未来担任国务卿或者cia局长什么的了。

    ……

    闲言休叙，且把视线拉回萨尔瓦多圣米格尔港郊外的临时机场。

    3月22日清晨时分，天色才微微放亮，莫德尔上将就亲自来到机场视察——当然，他的安保工作也做得非常好。都是打老了仗的宿将了，很清楚如何提前进行空中警戒布控，如果有丑国轰炸机靠近这一带，他至少可以提前上百公里得到预警（并不是他有安装雷达，而是因为圣米格尔港并不是其控制区的最前线，他还能指望更西边的缓冲区驻军提供预警）

    在伪装过的机场塔台里来回踱步了一会儿，莫德尔又紧张地看了看表，距离约定好的接第一批ar-232运输机落地时间，已经快到了。

    为了避免被敌人的战斗机在半路上发现和拦截，德玛尼亚空军对这条2400多公里的航线进行了严密规划，

    确保起飞的时候这些运输机是在天黑之前，中间经过一夜的飞行，当天色再次微微放亮、地面能见度适合降落时，飞机也就飞到可以卸货了。

    而能够把航程控制在2400公里，这已经是莫德尔上将近期努力进取的结果了。要不是他最近打进了萨尔瓦多，并且在萨尔瓦多最东边找到了合适转运的地方新建机场，那么这条航线可能还要再多飞将近400公里，延长到2700~2800公里。

    莫德尔的进取，也为空军一来一回省了800公里的油，能运更多的货物。

    ar-232作为一款新式的四发重型运输机，其最大的性能提升在于运力和结构皮实的程度。

    在燃油确保航行3000多公里的情况下，它还可以一次性运送6吨物资。如果把航程降低到2000多公里，那么运8到9吨也是可以的。而且机身结构很结实，甚至可以运输空降坦克。

    不过在飞行速度方面，运输机都是很慢的，它在不运货只满油的情况下，空载最大速度只有308公里，装货状态下最大速度才280公里，如果要省油状态巡航，速度就会更慢一些。

    这个速度，在面对跨加勒比海的运输任务时，注定是要航行一整夜的，而起降阶段都要在天亮，只有中间那段在夜里。

    如今才1935年，丑国人哪怕掌握了雷达技术，最多也就是给岸基和大型战舰使用，不可能给飞机装雷达，也就不存在专业的夜间战斗机。

    德方运输机群靠夜间飞行混过最危险的库拉索-波多黎各-多米尼加-牙买加封锁线。等到天亮时，已经过了牙买加，进入了中美洲大陆上空。

    以后只要在萨尔瓦多部署足够的战斗机，就可以确保掩护运输机群降落段的安全。

    “将军快看！运输机群终于来了！”

    就在莫德尔紧张思索，以为出了什么小意外时，身边的一名参谋终于喜形于色地提醒他。

    莫德尔猛地抬眼一看，果然东边的天边出现了一些小黑点，没一两分钟飞机就开始滑行、进入降落轨道。

    不过，第一批机群的数量，并不能让久旱逢甘霖的莫德尔感到多惊喜。

    将近一个小时后，所有飞机都落地，一共是5个飞行中队，每个中队16架运输机，总量也就是80架。

    全加起来，也才给莫德尔运来了600吨关键装备。

    空运的运力终究是小，海运的话一艘货轮就超过一千架运输机了。

    不过，正因为运力小，运来的东西都是相对高精尖的存在。

    最前面二十架运输机，每架运了两辆45吨的轻坦歼，也就是装备一门50毫米l60倍径反坦克炮的那种，空降部队和两期登陆部队都有各自的改进型，这次运给莫德尔的则是第三种改型。

    因为考虑到它们不用空投、不用两栖抢滩，可以省下一些结构，用在别的刀刃上，尽量加强动力适配山地作战。

    除了这批新的轻坦歼，后面几十架运输机则是带了一些25毫米防空炮，甚至还有一些跟前款轻坦歼一样底盘的双联装25毫米防空战车——

    不过这款同样控制在五吨以内的防空战车，防护性能则更差，因为它完全没有装甲防护炮塔，就只是履带底盘上加了一个可以灵活旋转的双联装高炮。

    众所周知，坦克最费重量的结构就是炮塔。要让炮塔转起来需要额外的液压和电机，一旦炮塔加上装甲，液压和电机也要加大，就为了让装甲那部分份量一起转起来。

    而高射炮对射角的快速灵活旋转要求又特别高，一旦上装甲炮塔电机重量会成倍增加。

    所以，需要旋转的部分越轻越好，最终就有了眼前这款高炮完全果奔的产物。

    说它是防空战车，还不如说它就是一款轻型自走高炮。

    但这种因陋就简的武器，莫德尔上将却非常喜欢，多年的山地防御战经验，让他太了解这种灵活的武器在山地战有多好用。

    除了这些装备，后续的运输机主要运的是药品、一些墨西哥根据地无法自产的弹药，最后，甚至还有几台小型化的雷达设备，可以用载重卡车或者重型半履带车拖着走的那种。

    莫德尔已经在美洲艰苦了将近三年，对国内的科技进步也不是很了解，所以在得知雷达已经小型化到可以机动安装之后，也是直接被震惊到了。

    好在，很快就有人来为他解惑。因为就在运输机群全部安全降落后不久，天空中最后又有几架负责押运护航的新式双发战斗机，也在这座机场降落了。

    莫德尔此前也是见过远程护航的双发战斗机的，不过原先都是用ju-88中型轰炸机改装的战斗机，并非专业款。

    这次的新战斗机，看起来样子和ju-88不太一样，机体造型也更加流线型，一看就是为了强化机动性而做出了设计调整，是一款完全为了空战用的双发战斗机，应该也是德玛尼亚国内这几个月的最新产物。

    而且，这款双发战斗机头部，居然还有一些造型奇奇怪怪的天线阵列，虽然莫德尔还不认识这些天线是干什么的。

    很快，两个中队的32架双发战斗机也在机场上停稳了，随后滑行到旁边的空旷停机坪上。

    飞机上下来一名空军将领，还有几名军官，莫德尔礼贤下士地迎上去，来人看到莫德尔上将也连忙敬礼。

    “空军准将阿杜夫加兰德向您致敬。尊敬的上将阁下，我们来墨西哥就是来听您调遣的，以后我们会负责保卫您在墨西哥这边的空中补给航线。”

    莫德尔惊讶于对方的年轻，对方看起来也就20来岁，居然已经是准将了，看来空军真的是很容易给王牌飞行员或是战术天才赢得晋升机会。

    不过莫德尔也没有因为对方年轻就怠慢，他还是非常礼贤下士地握了握手：“中美洲的战事会很艰苦，你们既然来了，就要做好心理准备。

    对了，现在国内的无线电科技已经进步到这种程度了么，雷达居然能小型化到装在重型半履带车或者重卡上机动部署。我在墨西哥三年，对国内和欧陆的了解，只能通过情报通报了。”

    加兰德准将自豪地点了点头，连忙细心解说：“这算什么，这款雷达还算是大的，发射主机需要一辆重卡运输，天线还需要一辆车运输，供电的电动机和其他配套、发电用的柴油，还要一辆车，其实是三辆半履带车或重卡组成一个地面机动雷达站。

    这是国内最新研发成功的产物，鲁路修总务第一个就想到您这里了，说要优先给您装备。欧陆那边的战局已经稳住了，布列颠尼亚人只剩一个孤岛本土，没几个月可撑了，那边基础设施建设情况很好，大功率的固定雷达站已经够用。

    倒是您这边，此前制空方面一度被丑国人压着打，又要游击转移，防空警戒太差。有了这些可转移的车载雷达，既可以提供预警，又不至于跟固定雷达站那样被敌人的优势空军当成活靶子炸。

    不过，这些雷达没有固定的供电线缆，也没法接民用电，你得确保有足够的柴油，给随行的车载柴油发电机用。雷达非常耗电，需要大量的柴油。

    还有，我们的运输机群和护航的双发远程战斗机，在这边降落后，也需要就地加油，这些燃油都得您来找。”

    莫德尔对此倒是非常有信心：“油不是问题。现在中美洲就地搞油太容易了，你都不知道墨西哥和洪都拉斯有多少人暗中跟我们合作，就想等丑国人战败之后，给他们自己留一条退路。”