歼敌两百万，麦克阿瑟死于此城内

    随着鲁路修总务批准了邓尼茨大将的申请，墨西哥战区的德玛尼亚海军立刻调整了战术。

    邓尼茨让一部分大型远洋潜艇潜往韦拉克鲁斯港等港口外海，密密麻麻又小心翼翼地布置声控水雷。

    这种声控水雷的布置难度，比当年的磁性水雷还是要大不少的——当年的磁性水雷可以靠布雷潜艇直接布，而且刚布设就可以打开保险，不需要任何延时保险解锁。

    因为布雷的潜艇本身是可以先消磁、确保艇体不带地磁磁化特征，确保自身不会引爆自己布下的水雷。

    但声控起爆引信就不一样了，没有军舰可以做到“消声”，布雷的潜艇自己在航行撤退时也会有引擎噪声信号，也会引爆自己布下的水雷。这就要求所有水雷在布置好之后，会设一个数小时后才解锁的保险，确保水雷刚布下去的最初那段时间还不会炸。

    即便如此，在雷场密集、复杂的情况下，一艘布雷潜艇或许可以躲过它自己投下的那些水雷，但却很可能躲不过其他同型战友布下的水雷，误触误击事件的发生概率，要比当初的磁性水雷大得多。

    邓尼茨也只有在最初前两轮布雷中，可以让潜艇大规模作业，再往后敌人的军舰已经触掉、扫掉一部分雷后，德方自己的潜艇也不敢再回雷区补雷了——

    鬼知道原先布的雷还剩多少？要是被自己的雷炸沉岂不太憋屈了。

    这种情况下，第三轮开始德方的布雷就只能靠空军的双发中轰或四发重轰，以低空低速飞行的模式，空投布雷。

    飞机毕竟安全，就算飞机的声纹特征、那种由远及近又由近及远的持续渐变噪声，也有可能诱爆附近海面以下的水雷，但至少飞机本身不会被水雷的自爆炸下来，那也就是浪费几颗水雷罢了。

    ……

    12月29日，德方的第一波夜间大规模布雷非常顺利。

    丑国海军此前没遇到过声控引信水雷，韦拉克鲁斯港和旁边的拉安提瓜和卡门锚地，都被声控引信水雷大规模封锁了。

    当天晚上9点多，又一批“纽约特快”驱逐舰队驶入韦拉克鲁斯港时，还没有发生什么意外，但等到凌晨1点半他们卸完货又装运上撤退的士兵后，返航的时候，突然就误入了密集的雷区。

    当晚的情形非常惨烈，一口气有17条丑国海军的驱逐舰、2艘轻巡洋舰，总计19艘战舰被水雷白白击沉！

    每艘驱逐舰都运了七八百人以上的撤退部队，还有一百多名船员。轻巡更是每艘都要塞一两千人。

    19艘触雷军舰足足送死了3500名水兵，还有随舰撤退的16000名陆军士兵。

    除了这些触水雷沉没的以外，德方的21型潜艇部队也没完全闲着，当晚仍然趁乱干掉了4艘军舰，包括3艘驱逐1艘轻巡。

    最终，当晚丑国海军一共损失了23艘军舰，死了4000多水兵，葬送了近2万随船陆军。

    巨大的损失，让“纽约特快”的撤军行动也不得不被硬生生打断。

    丑国海军只能一边更加小心、缩减行动规模，一边自查原因。

    很多军舰是触雷沉没的，这个直接原因毋庸置疑一看就明白。哪怕是黑暗中，有那么多起战损，要分清鱼雷和水雷还是做得到的。

    目前还无法确认的，只是这种水雷的具体科技，为什么之前没有发现，为什么扫雷没扫出来。

    30日开始，丑国海军白天就出动了大量的扫雷艇，也确实扫掉了一些雷，而且扫雷艇本身几乎没有损失，可见这是一种不会轻易被小船触发的水雷，这点和之前的磁性引信水雷很像。

    于是丑国人第一反应，还以为这是一种新式升级版的磁雷、可以突破军舰消磁的影响，让消了磁的军舰依然被炸。

    德玛尼亚方面，当然也不会闲着。邓尼茨一早就猜到30号天亮后丑国海军会大规模扫雷，他也就申请空军派出hs-129攻击机群进行墨西哥湾扫荡作战。

    此前德陆军隆美尔部刚刚在尤卡坦半岛方向执行了穿插作战，把丑国陆军控制的尤卡坦半岛部分地区夺取了过来。

    几天过去了，正好空军已经在尤卡坦半岛修复好了第一座空军基地，可以直接起飞作战飞机覆盖墨西哥湾海面，哪怕是fw-190a战斗机都可以覆盖墨西哥湾南半部海域了。

    hs-129攻击机群便满载着50毫米航炮穿甲弹，在墨西哥湾上来回掠海飞行，专挑敌军扫雷小艇灭杀。

    扫雷艇的吨位往往不大，几枚50毫米反坦克炮弹穿透爆炸，就可以引起大规模进水，甚至被当场击沉。就算暂时没沉的，给一颗50公斤小地瓜炸弹，只要直接命中也是必沉的。

    实在不行的话，还可以选择空射火箭弹，这东西的单发爆破威力比50毫米穿甲炮弹还大得多，只是穿甲深度比较薄，但扫雷艇几乎都是无装甲，挨2~3枚空射火箭弹就必沉。

    德方用对地近接支援作战的攻击机对付扫雷艇，效果还非常拔群。

    这些原本扮演坦克杀手角色的hs-129攻击机，飞行速度比斯图卡要快得多，说是攻击机但机动灵活，快进快出，丑国空军的p-36战斗机都来不及反应和追击。

    只有p-40能高效追击，但p-40数量又较少，还会被德方的fw-190a针对性争夺制空权。

    一言以蔽之，12月30日、31日两天，丑国海军部署在墨西哥湾沿岸地区的扫雷艇部队，几乎是硬顶着德方的攻击机扫射在作业，损失极为惨重。

    虽然他们也扫掉了一些雷，可于事无补。德空军从31日晚开始，就动用轰炸机进行低空低速补雷作业，继续把韦拉克鲁斯港封锁得死死的。

    丑国人以为雷扫得差不多了，又进行了大规模的海上补给和撤退，但这次连船都没进港，在南下的来路上就大规模触雷，又损失了十几艘舰船，剩下的船直接掉头返航，不敢再南下送死了。

    31日夜的这次撤退，倒是没有造成陆军随船同沉，因为他们压根儿就没接到人。

    ……

    “完了！这下全完了！德玛尼亚人大规模动用了新科技的水雷，和新科技的潜艇、鱼雷，我们被彻底封死了！”

    随着元旦的钟声响起，处在墨西哥城-韦拉克鲁斯包围圈里的丑军主力，已经全都知道海路补给和撤退彻底失败了。

    海军损失惨重，扫雷艇更是如同鱼群面对电鱼佬时那般被成批屠戮。

    包围圈里的陆军士气，低落到了极点，突围的冲击力也几乎丧失殆尽。

    历史的车轮，滚滚转入了1936年。

    元旦当天晚上，德玛尼亚空军又派出重轰来低空低速布雷。

    丑国人无法看清德玛尼亚人的飞机，但因为布雷作业的规模越来越大，丑国人也通过旁敲侧击的观察发现了很多新的细节规律。

    1月1日午夜，一个刺耳的电话把南方舰队司令尼米兹上将从睡梦中吵醒。

    来电的是他的参谋长米切尔少将。

    “司令，前线将士和技术人员，大致摸清敌人的新式水雷原理了，但目前还不知道怎么破解——这种水雷的引信应该是声控起爆的！

    今天入夜之后，我军扫雷艇部队屡次观察到，夜空中有敌方轰炸机低空低速通场，应该就是在用飞机布雷。而它们通过的时候，极个别情况下会引爆原本已经布下去的雷。

    我们反复排查了各种可能性，目前认定高度疑似是飞机低空飞行时的噪音，近距离引爆了附近的声控水雷。而声音信号的处理方式，应该也是跟去年破解的磁性引信一样，是捕捉其转化的电信号‘由弱到强、又由强到弱’的时间拐点起爆。”

    尼米兹一听电话，立刻就精神了：“那我们能不能让一些b-17轰炸机组成密集阵型，在舰队前面开路呢？比如让b-17低速贴海飞行，把引擎噪音弄到最大，争取用b-17的引擎声把舰队航线上的水雷都提前诱爆了！”

    还真别说，尼米兹这个想法是有一定搞头的，只可惜，从空中诱爆水里的水雷，需要离得非常近。

    事实上，几乎得是刚好从水雷正上方头顶飞过才行，而且飞行高度至少得压到50米以下，甚至更低。空气中的声音传导到水中，能量损失是非常大的，也会急剧扩散，声纹信号和军舰差异太大。

    真要靠噪声干扰源排雷，至少要用扫雷舰拖曳一个巨大的噪声源，离开军舰几百米，在后方远远地引爆水雷。

    历史上后来用飞机排声控水雷的案例也有，那就得让飞机拖一个巨大的主动声呐，拖到水里后飞机拉着它以每小时100多公里的低速掠海飞行，用大功率主动声呐的特定噪声引爆。

    而这些专业的仪器设备，哪怕丑军把科研部门的命都逼出来，没一两个月是肯定搞不定的。

    眼前这场墨西哥湾封锁战，肯定是赶不上了。

    指望飞机不拖曳任何设备、就靠自身噪音稳定引爆海面以下的声控水雷，那除非是拿出划时代的图-95这种噪音狂魔，才有点可能性。

    尼米兹也是没办法，他选择了死马当活马医，让空军调集一批b-17重型轰炸机，在夜间掠海飞行，就在“纽约特快”运输舰队前头飞，然后舰队严格遵照飞机飞过一遍的航线航行，黑暗中不允许偏航。

    然而，这招并没有什么用，排雷的效率太低了，一路上确实有几颗水雷被诱爆，但大多数并没有爆。

    等军舰开过去的时候，军舰的水下噪声远比飞机大，又把这些雷正常引爆了，当晚又是十几艘军舰惨遭雷击沉没。

    更要命的是，邓尼茨也反应很快，因为b-17轰炸机群大规模出动的动静太大了，附近海域的德方潜艇夜间上浮都能听见。

    邓尼茨也是人精，他很快就猜到了对方的企图，这是打算靠轰炸机的噪音排雷呢。

    于是他一方面呼叫空军、派出bf-210夜间战斗机，拦截狙杀b-17轰炸机群。

    同时，他也秘电给各上浮潜艇，向他们通报了敌人大致扫雷扫出来的安全航道坐标，让德方潜艇去航道两侧守株待兔——

    如果不用飞机先扫雷，德方还不好蹲点，不知道敌人的舰队一会儿要从哪里过。现在飞机先扫了一遍，可不就等于把“丑国人以为是安全区的位置”标出来了么？

    21型潜艇大量埋伏在“安全航线”两侧，正好来一场凌厉的抵近杀戮。

    当然，截击区肯定不能设置在真雷区里，而要设置在雷区的北侧边缘外围——因为直接进入雷区的话，德方潜艇部队也很可能被自己的水雷炸沉。

    但德方自己布的雷，他们大致知道雷区的北侧边缘到哪里为止，再往北就是安全的。

    可丑国人不知道安全区的边界在哪里，哪怕已经进了安全区，丑国舰队暂时也只敢走b-17轰炸机群开路扫过一遍的航道。德方潜艇在这个口子以北沿着航道埋伏，效率就非常高了。

    元旦之夜，“纽约特快”累计又被水雷干掉十几艘，被21型潜艇群干掉了十几艘，加起来总损失已经超过了30艘船，这还没算扫雷艇的损失和趟雷的b-17轰炸机的损失。

    仗打到这个份上，尼米兹想要救麦克阿瑟的一切努力都注定没戏了。

    本就半残的丑国海军再也经不起这样的绞杀，整个12月底到1月初，为了救麦克阿瑟的两百万大军，丑国海军至少三次搭进去好几十艘军舰，整个行动期间加起来，驱逐舰档次以上的军舰损失总数，都超过80艘了。

    再强大的海军也经不起这样巨量的送死。

    墨西哥湾航线，苟延残喘又挣扎了数日，最终在1936年1月5日这天，正式宣告彻底被掐断。

    此后丑国海军再也不派军舰来送死帮忙撤军了，民间货船客船有自己想要去的，海军也不拦着，但基本上结局也都是送死，翻不起什么浪来。

    随着海空军的力竭，麦克阿瑟最后那一百大几十万的陆军，也终于渐渐迎来了末日。

    包围圈里的部队暂时还有物资，他们负隅顽抗，不想那么快认输。

    惨烈的包围战，最终又花了一个多月，才彻底扫尾。

    从1935年12月18日隆美尔第一次合拢陆上包围圈开始，到最终2月3日，墨西哥中南部的丑国陆军残部彻底崩溃、全军投降，德方一共用时多达46天。

    竟跟白起围杀赵括用的时间差不多久了，麦克阿瑟物资之充足、持久抵抗之顽强，可见一斑。

    麦克阿瑟上将本人，是在2月1日墨西哥城城破之前，选择了吞枪自裁，不肯受被俘之辱。而因为他死了，罗瑟福特大统领也没为难他，总算是捏着鼻子承认他是“力战殉国”，好歹给后方的部队树一个死战到底的榜样。

    他死了之后，剩下的在墨丑军又抵抗了48小时，才成建制投降。

    整个墨西哥战役期间，德玛尼亚嫡系部队伤亡被俘累计20万人，但还有43万非洲军团的坦桑尼亚兵/刚果兵伤亡，合计损失63万人。

    而丑国陆军，总计伤亡、被俘达229万人（含前期落基山区山地消耗战死的几十万非裔士兵），其中最后阶段投降走进战俘营的就有131万（包含轻伤后被俘），死了98万人（包含重伤不治）。

    开战至今，丑国的武装力量总损失人数，至此已经突破了550万人，超过了上一次战争法兰克的损失总数，仅次于上一次战争中露沙的损失总数了。

    恭贺丑国夺取人类史上单场战争损失军队人数总榜银牌。不过距离金牌还有很大的差距，上一场战争露沙的军队伤亡数是1150万，银牌连金牌的一半都还没到呢。

    墨西哥战区的彻底崩盘，意味着莫德尔的反攻即将从南方攻入丑国本土。