最终决战就要有最终决战的样子

    加拿大、斯科舍省最东端、布雷顿角岛以东近海。

    距离丑国海军主力舰队从切萨皮克湾的基地启航，已经过去了38个小时。

    丑国舰队已经累计航行了900海里，才赶到这片海域。

    38个小时开900海里，舰队的平均航速也有24节了。考虑到舰队刚启航的时候，并不可能直接加到极速，可见舰队在最后的一天一夜里，几乎都在保持高速航行。

    由此也可以看出，如今的丑国海军，已经没有老旧慢速战列舰的存在了。

    全部11艘战列舰，组成清清爽爽，6艘蒙大拿，5艘依阿华，连蒙大拿也可以开27节左右的极速，而依阿华级还更快一些。

    布列颠尼亚人的6艘战列舰，4狮级2虎级，也都分别是27节和26节的航速，这两国的战巡更是全部超过30节航速。

    而这些舰队之所以一出港就全速狂飙、不计轮机寿命的代价，也是考虑到必须以最快速度赶到战场，确保决战的突然性，不给德玛尼亚人反应部署的时间。

    随着年初墨西哥湾破交战的惨败、当时大批给麦克阿瑟运送物资和撤退人员的船队，都在墨西哥湾，在韦拉克鲁斯港外海被击沉。后来丑国海军也复盘过了那次失败的教训，大胆得出了一个结论：

    德玛尼亚人研究了一种新潜艇，这种潜艇的水下航速甚至可以超过商船的水面全速、以及超过大部分大型战舰的巡航速度。

    他们的这个猜测已经非常准了，因为德方的21型潜艇确实就是这么个定位。

    而既然知道了德玛尼亚人有水下航速至少16节以上，甚至18节的潜艇，丑国战列舰再以经济航速赶去战场的话，一旦被敌人提前发现，敌人从其他方向调集潜艇部队过来堵截，决战就会多很多变数。

    所以，布丑舰队宁可极大牺牲轮机寿命，也要全速狂飙。欧内斯特金希望决战的时候，敌人在远方其他海域布控的潜艇，来不及赶来捣乱。

    另外，丑国人其实还耍了一个情报上的小花招——这个花招，倒也不是什么说谎骗人，而是恰恰靠说大实话来实现的。

    3月3日清晨那场水兵兵变的消息，尼米兹特地请示了罗瑟福特大统领，希望不要刻意隐瞒，当然也不用刻意散播，而是任由敌人自然刺探。

    德玛尼亚人在诺福克基地乃至切萨皮克湾沿岸其他海军造船厂肯定都有埋伏间谍，只要丑国海军不刻意封锁消息，间谍自然而然就能刺探到兵变的发生。

    而只要德玛尼亚人知道了兵变的程度不小，他们多半也会误判丑国海军的出击时机，或者认为丑国海军没有立刻决战的计划，也就不会提前从其他战场集结潜艇。

    但尼米兹偏偏反其道而行，配合欧内斯特金司令，在兵变发生后仅仅一天就整肃好舰队的状态，强行出战。

    德方猝不及防，也就来不及调动任何潜艇了。决战将是一场只有战列舰和航母的对决。

    随着越来越接近随时可能发生战斗的海域，布丑两国的舰队指挥官和一众官兵，神经也都高度紧绷。

    丑国舰队总司令欧内斯特金上将，布国舰队总司令托维上将，最近一个小时始终死死盯着海图，只偶尔听取情报参谋的汇报，并且看着幕僚们在海图上作业、画出一个个新的坐标。

    过了布雷顿角岛的最东端后，理论上舰队就该往北拐了，那样就会进入圣劳伦斯湾。

    布雷顿角岛的最东端，和纽芬兰岛的最西端之间，有一道最窄处宽度100公里左右的海峡，进出圣劳伦斯湾都得走这条水道，在这里如果遭遇德玛尼亚舰队，那是一点都不奇怪的。

    当然，从布雷顿角岛的最东端往北拐后，并不会立刻就到海峡的最窄处，从拐点到最窄点，还有130公里的航程，折合70多海里，舰队差不多要开3个小时。

    此刻是凌晨3点半，如果德玛尼亚人没有来拦截、没有试图在外海结束战斗，那么早上6点半，布丑联合舰队就能顺利通过海峡最窄处。

    这里的纬度是北纬51度，3月初的天亮时间，是早上7点多。舰队驶过海峡最窄点后，再往北航行45分钟左右，天色就会渐渐亮了。

    最终的决战，到底是会在进入海峡之前爆发，还是驶过海峡之后，在圣劳伦斯湾内爆发？德玛尼亚人会怎么选择？伯迪克元帅、雷德尔元帅、邓尼茨大将会怎么选择？

    这些问题，都让布丑舰队司令神经衰弱。

    而布丑舰队的前哨防空巡洋舰，似乎已经通过对空搜索雷达，看到了东北边一百多公里外的天际线上，有几个光点在飘动。

    光点在雷达屏幕上移动的速度不算很快，但又稍闪即逝，似乎是拉开了距离。

    这是德玛尼亚人的飞艇么？敌人是不是已经发现了我们？

    防空巡洋舰不敢立刻发报，只能分出其中一两艘高速回撤，撤到与己方战巡分队比较近时，再用短距通讯汇报，避免打破无线电静默。

    早上5点左右，布丑舰队高层已经大致怀疑，自己是不是被发现了。舰队很快做好一切防空准备，如果天亮了，很可能就会有空袭。

    唯一的好消息是，此刻还下着雪，现在雪虽然不大，但好像有逐渐变强的趋势。也不知天亮后，适宜空袭的窗口期会有多久。

    “一会儿天不亮就让空军提前升空，给舰队上空提供掩护。一旦发现敌机来袭的第一波空袭，就立刻让后方航母的鱼雷机和俯冲轰炸机也起飞，朝敌机来袭的方向反击！”

    欧内斯特金上将下达了临战的最新一道命令，他已经预感到天亮后可能会先挨一波空袭。

    不过他还是相信，己方有可能扛过去。

    与去年6月份的中大西洋破交战时不同，在经过9个月后，如今的丑国海军也掌握了单翼倒海鸥翼布局的设计，把航母舰载机全部从双翼机升级到了单翼机。

    最新的舰载机定名为f4f“野猫式”战斗机，但实际上其外观造型更接近后世的f4u“海盗式”。

    因为历史上的f4f“野猫式”要到1937年才首飞、1940年初才服役，而如今是被战争催熟硬生生1935年四季度就服役了，随后几个月内大规模量产，凑够了现存航母舰队的载机换代需求。

    这种揠苗助长的模式，只能靠倒海鸥翼结构来缓解飞机起降时机头上仰的角度，才能让飞行员视野较好地起降，这也是他们吃亏后直接抄的德玛尼亚人的作业，来不及自己深入多想了。

    与此同时，单翼的sbd“无畏式”俯冲轰炸机，也已经同时量产并服役了。这也是去年年中吃大亏后，加速抄德方ju-87t多用途舰载机的作业的产物。

    丑国人总结了去年年中那场海战惨败的教训，意识到如今的德玛尼亚战列舰队似乎搞出了非常先进的防鱼雷系统，所以鱼雷对战列舰的打击或许没那么致命了。那次“提尔批次号”战列舰硬扛5条鱼雷，仅仅进水数千吨、航速降低一小半，还硬生生自己开回去了，该战例对丑国海航刺激极大，逼得他们加速了舰载俯冲轰炸机项目。

    如今的舰队决战，或许战列对轰才是主流。俯冲轰炸机虽然也很难击沉重甲战列舰，但炸毁其上层建筑，在战列舰接战之前严重削弱对方火控观瞄、甚至灌顶炸烂几座主炮，还是很有希望的。

    俯冲轰炸机的接近速度也远高于鱼雷机，更适合突防拥有无线电近炸引信防空炮的主力舰，这也是一个优势。

    再说句题外话，丑国人在吃了两年的无线电近炸引信的苦头后，如今也终于沿着雷达科技树攀升，勉强弄出了自己的第一代vt引信。

    不过这种引信的可靠度和尺寸，也就只有德方1933年底的水平，还是比德方落后两年半。

    目前只有127毫米高平两用舰炮装上了这种引信的炮弹，40毫米高炮则是到战争结束前都别想了。连布列颠尼亚人那几条战列舰的114毫米高平两用炮都没来得及研发对应型号的炮弹。

    相比之下，德方的1386毫米高平两用炮，和50毫米高炮，全都可以用vt引信。

    双方在防备3~6千米外飞机时的命中率或许已经接近了。但在防备3千米以内的飞机时，德方的命中率依然是丑国人的十几倍。

    这些装备，如果能早一年服役，或许丑国海军还真有希望。

    但如今，就算有了新装备，部队的规模已经被敌人压住了，去年那两场大战严重削弱了丑国舰队的数量，中大西洋破交时一战就干沉丑国人14艘舰队航母，彻底打断了脊梁骨。

    现在只剩8艘舰队航母，还有1艘发生过火灾烧了下层机库，只有7艘半的战力，就算有了单翼舰载机，又能如何呢？

    ……

    而在欧内斯特金和托维上将忐忑的同时，远在西边近200海里外的、负责为纽芬兰岛登陆援军提供掩护的德玛尼亚主力舰队，其实已经通过夜间巡逻的预警飞艇雷达，大致发现了布丑联合舰队的方位。

    至少是发现了布丑联合舰队的前哨战巡分队的方位。

    布丑海军也不傻，不至于把航母和战列/战巡编在一起，也没这个必要。

    航母肯定是待在战列舰编队后方至少两三百公里外的位置，所以眼下还没有被德预警飞艇扫到。

    德方飞艇的雷达屏幕上，白点密密麻麻，一时也看不清到底有多少敌舰。

    因为当双方距离100公里以上时，地球的曲率让所有的舰艇都是被雷达波贴着海平线照射到的，而非俯瞰照射。如果有多艘军舰刚好重叠在同一个雷达方向角上，那么后面的军舰自然会被前面的军舰挡住。

    为了避免暴露自己、避免敌人知道自己被发现了，德方预警飞艇并没有立刻发出无线电报，而是全速返航，开了足足两个小时，靠近了己方舰队上空后，再用超短波的短距通讯密报。

    到了这一刻，双方事实上基本是明牌对半明牌的状态。

    德方已经知道丑国人的位置，而丑国人虽然不知道德方的具体位置，但也靠猜测猜到敌人可能发现了自己，做好了防守反击的准备。很多细节其实是媚眼抛给瞎子看，但为了保险又不得不抛。

    战争的决策权，来到了德玛尼亚一方，现在就看伯迪克元帅是怎么想的。

    “现在有两个选择，要么继续保持距离，只用空袭骚扰削弱敌人，放敌人进圣劳伦斯湾，然后等削弱够了再决战。

    另一个选择，就是战列舰队现在就迎上去。在舰队接触前，空袭可以先打出一两个波次，打完后天亮不久立刻接战列舰决战……”

    伯迪克元帅还在犹豫，负责指挥战列舰分队的雷德尔元帅，发来了舰队内短距通讯，建议采用迎击决战方案。

    雷德尔的理由是这样的：“如果放敌人进入圣劳伦斯湾，虽然可以先用空中打击多削弱敌人一到两波，但那里已经是内海，敌人作战不力时，战舰受重创还能冲滩搁浅，甚至可以撤回圣劳伦斯河，而我军无法追入内陆河流。

    同时，进入圣劳伦斯湾后，敌人远期可以动用的岸基空军规模会更大，也会夜长梦多，还是直接在进入海湾前，在外海截杀、速战速决。虽然我军有可能损失更大，但却有机会彻底全歼敌舰队！”

    雷德尔的这番表态，终于让伯迪克坚定了决心。

    这个姿态，也只有雷德尔来表才合适。因为邓尼茨大将负责的是航母分队，采用二方案时，邓尼茨也不用承担额外的风险，让他来提议就有点慷他人之慨了。

    而提前打击的主要压力承受者，就是雷德尔的战列舰队，他愿意承担，别人就没什么可说的了。

    最终就这么定了。

    “让邓尼茨各舰在天亮前1小时放飞三分之一的舰载机，准备天一亮就对敌人的战列舰队实施打击。同时，剩下的三分之二再分成两拨，三分之一用于舰队防空，三分之一作为二次空袭预备队。

    一旦敌人的航母也暴露之后，就让二次空袭预备队出击，去炸敌人的航母。”

    这场战役的交战距离会比较近，不可能像中大西洋破交战时那样舰载机全力出击、回来挂弹后再次出击了。

    飞机飞不到一个小时，就能抵达敌舰队上空，根本没时间回来挂弹再出击了，所以所有舰载机都要做好只出动一次的准备，必须分兵预留足预备队。

    “是！长官！”

    邓尼茨那边立刻果决执行了伯迪克的命令，在天亮前的6点15，才开始放飞舰载机，而且只放飞了相当于6条航母规模的舰载机群，总计三四百架。在空中盘旋花了15分钟集结队形后，就向着预警飞艇之前报点的位置飞去。

    还有七八百架飞机被邓尼茨捏在手里，一半用于自己头顶的防空，一半作为预备队。

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    ps：周日要出门，一大早上起床就先更了，就这么多了。明天周一开始恢复正常双更。